全新科鲁兹：不但跑得快，也要停的帅
5年时间科鲁兹累积百万宠爱于一身，如今新科鲁兹闪耀登场全新出发，TA是不是还是那个光芒耀眼的动感少年？TA到底带来怎样的升级体验？不用无限好奇，众多惊喜马上揭晓。驾驶激情一触即发
面对挑战，你留给自己的时间越来越短，由静如处子到动若脱兔，转换就在“指”尺间，全系自动挡车型标配一键启停，带来更便捷驾驶体验的同时，更让澎湃驾驶激情一触即发。
强劲动力能“驱”能“省”
新科鲁兹搭载全新一代1.4T涡轮增压发动机，迸发同级最强动力，在1600rpm转速下便可达到235Nm的最大扭矩，不但动力强劲，同时燃油经济性突出。全新科鲁兹以百公里5.9升的成绩刷新燃油标杆，完美诠释能“驱”能“省”的优质动力科技。
同时全新DCG 7速双离合变速器的到来更加引人注目，换挡更灵敏，加速更及时，联手先进涡轮增压技术带来更畅快更出众的驾控体验。
智能泊车停得帅
不但跑得快，也要停得帅，新科鲁兹配备APA二代智能泊车辅助技术，12颗倒车雷达眼观六路耳听八方，自动识别垂直及水平双模式，让你仅需操控油门及刹车即可潇洒完成复杂的倒车任务。
科鲁兹5年成就百万销量，新科鲁兹站在奇迹上重新出发，以品质设计、高效性能、人性化配置刷新行业标杆，而下一个5年，下一个百万销量，相信新科鲁兹可以走的更快更远。 帅吧～ 连发三帖广告累不累啊
10.99万起王者归来，新科鲁兹刷新上市
久经期待，新科鲁兹终于登场，上市现场用梦幻般的科技依旧为大家奉上一场年轻的狂欢盛宴，10.99万的起售价更着实让不少人惊喜不已，亲民的价格极大降低科鲁兹购车门槛，更在新科鲁兹诸多眼花缭乱的卖点上又贴上性价比的标签。让对手压力山大全新一代科鲁兹整车99%的零部件都经过全新设计，并整合了通用汽车全球的优势资源和先进科技，由内及外焕然一新，在品质设计、高效性能和人性化配置上树立起同级新标杆，让对手压力山大。
超凡工艺与品质 通过车内材质的选用和氛围的渲染，全新一代科鲁兹的品质感也进入了一个新的境界。大面积马鞍棕色的配色不落俗套，真皮与镀铬装饰搭配、以及恰到好处的氛围灯点缀，都明显属于高级别车型惯用的手法。逆天的科技配置全新一代科鲁兹的APA二代自动泊车辅助配备12颗探测雷达，“车位适应性”更高，能轻松完成垂直或水平泊车。新车配备的MyLink2.0智能车载互联系统，功能强大，内容丰富，全方位满足年轻消费群体喜欢尝鲜的个性化需求。 新科鲁兹刷新上市，更以10.99万的起售价令人惊喜不已，它依旧集万千宠爱于一身，但它同时变得更强大，变得更智能、变得更敏捷。全新一代科鲁兹跃然登场，快一同#出发 遇见新的自己#。
决定买车啦，但内心实在很纠结，越看越难选
近期想买车，一直不喜欢日韩车，更倾向的是一种美式情结，加上受到价格的限制，所以看车主要是围绕12万左右的车来做对比啦~这个周末，约上我的好基友，看车路走起！！
因为对车不太了解，就把朋友推荐我的三款车都看了个遍，试驾了福克斯，感觉还行（PS，我是新手，反正开着是比考驾照时候的教练车好开多啦~）
先去看的英朗，如果用对女生的评价是，我觉得它是温柔贤惠型的，外观柔和不突兀、很规矩的感觉，但是当时店里的试驾车出去做活动了，久久没有回来，懒得再等，午饭过后我们就顺势去看了福克斯~还试驾了
回家路上还去看了下科鲁兹，是新科鲁兹哈~
运气超好的说，全城第一台来着，销售死活不让试驾，只能试乘
朋友拍了几张照片发朋友圈，我盗过来了，分享一下
内饰做的不错，前脸一般，相比之下屁股更好看
只是价格还不知道，更增加了我的选择难度，有经验的大神求意见，当是给我一颗定心丸吧~
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