F0狠砸微车市场 比亚迪多款新车将登场

随风

在比亚迪F6和F3-R自动挡上市后，比亚迪将于下月2日正式推出其在微型车领域的全新产品——F0。新车预计售价3～5万元，排量1.0L，现已全面接受预定。此次F0将采用全国同步上市的方式，而不是分站上市。新车将全面冲击奇瑞QQ在微型车领域的霸主地位。





『比亚迪F0下月2日上市，全面冲击微型车市场』
对于目前稍显冷淡的微型车市场来说，很需要比亚迪F0这样的全新产品来挑逗一下这个市场的脉搏，9月1日起1.0L以下排量的消费税将降到1％，比亚迪正是希望能够借助这个时机更快的增加这款新车的市场认知度。同时，比亚迪希望F0能够在上市后未来的四个月里3万辆的销售业绩。




『比亚迪希望F0能够在上市后未来的四个月里3万辆的销售业绩』




『比亚迪F0将全面冲击奇瑞QQ在微型车领域的霸主地位』
此外，之前在F3R自动版上市同时正式启动A2销售网络亦将随着F0的上市全面铺开，比亚迪将在今年采用A1、A2双网运行的模式扩展渠道，A1网销售F3、F6等车型，而A2网将销售F3R、F0以及还未推出的一款SUV等车型，两个网络可以同时共享F8。

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『抢“鲜”实拍』


『率先试驾』

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在下半年中，比亚迪将不仅仅为我们带来F0一款新车。据悉，在经历了广州车展站和北京车展的亮相后，比亚迪有望在十月份推出其新能源的首款产品——F3DM车型。DM双模新能源汽车采用电动车系统和混合动力系统，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，能够大大降低油耗及排放，并且能实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。据悉，比亚迪认为DM双模系统仅仅是新能源的过度，未来其目标还是打造真正零排放的纯电动汽车。






『比亚迪F3e纯电动汽车』
虽然在车展上现身的双模新能源汽车为F6DM，但是厂商内部人士称，介于比亚迪F3较好的市场销量以及车型品牌认知度，DM双模概念可能将会首先用于此款车型身上。对于有过电池生产经验的比亚迪来说，油电混合的新能源汽车并不是什么很难攻破的技术难题，新车推出后将不可避免的会与丰田的混合动力技术进行比较，结果如何，我们拭目以待。


『比亚迪F6DM双模电动汽车』
此外，进入年底阶段后，比亚迪还将为我们带来国内自主品牌的首款硬顶敞篷跑车——F8，作为一款平民级跑车，硬顶敞篷的概念让人眼前一亮，如果能够成功打开市场的话，也许会为中国的平民级跑重新打开一片市场，毕竟这是一个几乎已经快被遗忘的名词了。





『国内首款自主品牌的硬顶敞篷跑车』
但是现在国内市场中的运动版车型层出不穷，这也在一定程度上使得平民级跑车的生存空间被进一步压缩。如果仅仅是为了开着跑车有面子的话，相信F8应该可以满足这种诉求，但是如果更深层次的去追求动力方面的享受，那么F8的可就遇到难题了。
纵观比亚迪汽车的产品线及市场运作，其很少出现市场跟风（或者叫赶时髦）的做法，虽然可能会使产品投放的战线拉长，但是我们可以看到，比亚迪在国内市场中，其产品的市场表现一直都是较为稳定的，所以这也让我们对于这个品牌的新产品给予了更高的期望，现在，我们在等待F0给我们的答案

生在90后

近两年不太研究汽车了，等到汽车满街跑的时候，已经很多都不认得了