私家车上的十大无用功能

随风

一、定速巡航系统：在美国宽而直的“慢速道路”上确实能够发挥作用，那些美国人或者边开车边化妆，或者边开车边刷牙、打领带，这都得益于定速巡航系统。不过，在国内车速变幻不定的路面上，纵然是高速公路也难有用武之地。

二、铝合金轮毂：仅为好看，钢轮毂加个外套也漂亮而且成本更低；

三、倒车雷达：只会是个鸡肋，倒车时仍然要朝后看，谁用谁知道；

四、真皮坐椅：十万元左右的私车，你想能有啥好皮?一般皮味道重，也不便清洗，而且表面光滑，不及绒布运动感强。

五、尾翼：除非你是跑车，其他车你能快到需要用尾翼来控制气流吗？

六、天窗：如果每天在西藏开车，天窗确实可以导入新鲜空气；但在车流滚滚的大都市，打开天窗导入的就只有滚滚的尾气了。

七、电动加热：假如你不是每天在南极，假如你不想花几大千成为“热锅上的蚂蚁”，电动加热完全可以换2个安全气囊。

八、六碟CD：你认为用得着吗？不过，假如你是的士司机，每天在车上的时间超过8小时，那装个12碟CD也无妨。

九、电调坐椅：私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，还需要用电调？明摆着浪费资源。

十、导航系统：许多新道路来不及输入，上万元的卫星导航仪成了全球最贵的“影碟机”。

随风

我觉得十个装备都有用。本人驾龄19年。十种装备基本都常用，用过了才知道好不好，才知道有没有用。
一、定速巡航系统：虽然不常用，但是偶尔上高速，你就知道它的好处了，长途驾驶跑高速最累的就是你的右脚，巡航定速可以解放你的右脚，并且可以保证你不超速被罚款。而且还可以省油。
二、铝合金轮毂：重量轻、散热好、间接的省油，最重要的是好看，不要说你不在乎好看难看。
三、倒车雷达：用惯了感觉真方便，我的是原车的，倒车听声音就行了，可以准确地判断出你车后距障碍物的距离，不会发生下车后一看距障碍物还有一大截的情况，不要觉得你的技术好，你自己试试去，看你心里有没有数。
四、真皮坐椅：谁说真皮不舒服啊，想想为什么家里的高级沙发都用真皮的啊。保养吗几个月一次，花不了多少钱，和洗个座套差不多。声明：我的是黑色的。说到运动感，你看看大部分的跑车的座椅是什么材料的啊。
五、尾翼：这个不太重要，但是也不能说没用，高速还是起作用的，原理就不细说了。另外原车的尾翼一般也很美观，增加了车辆的运动感。
六、天窗：这个我觉得最重要。首先可以享受明媚的阳光，偶尔堵车时，抬头看看蓝天也不错，开阔视野，省得满眼都是车，眼累。晚上还可以看星星，哈哈。最重要的是偶尔抽颗烟（这个习惯不好）天窗开个缝，可以当抽风机（夸大了，嘻嘻）。还有城市里堵车时，侧窗不能开，因为尾气太呛人了，天窗没关系，可以透透气。高速公路就更别说了，车里闷了，想开侧窗换换气，风噪太大了，风也吹得你受不了，这个时候开天窗，爽阿，连听音乐都不影响。

七、电动加热：俺在北方，这几天就感觉到电加热座椅的好处了，尤其冬天冷的时候，车放一晚上，早上一上车那个凉啊。上车先开电加热座椅，屁股和后背那个叫舒服阿。谁用谁知道。

八、六碟CD：开车时换cd盘是很危险的事情。就算每天听不了几首歌，那也总比听完一盘满世界找第二盘好吧（只喜欢听某一张CD的除外），跑长途就更别说了，反正我是七碟轮着听，再好的歌反复的听也烦了。听听广播、听听相声、听听小品、听听歌曲、开车也不累了。
九、电调坐椅：刚开始我也觉得没用，可是开了别人的车才知道它的好。行车中可以安全轻松的调整座椅了。（注意：如果手动座椅在车辆行驶中调整前后位置是十分危险的举动，很可能引起车辆失控，不是危言耸听，是有真实的案例，还不止一起。坚决不要冒险），当然了我的车不全都是我开，偶尔别人也开一下，有时候洗车、保养车时会动到座椅。
十、导航系统：我不止一次享受过导航带来的好处。几次出游，包括去西藏，因为有GPS，所以从来没走错过，也极少问路。节约了很多时间。不过我的不是原车的，不知道原车的软件怎么样。反正我一直都用破解版软件，经常用的两三个，地图更新很快。到了其他的城市，你就知道导航的好处了。当然了，前提条件是你要能够熟练的使用它。

总之，既然厂家发明生产出来这些装备，肯定会有他的作用，不然那么多高级车干嘛都装那些配置啊。有些装备我们的车上没有，不代表不需要。没猜错的话，楼主的文章是转来的，不要听信网上有些记者没事写的烂文章，自己用了才知道，才有发言权。

终于还是来了

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