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[经验分享] 南京宝马车祸让人意识到侧面的重要性了

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四级士官

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社区居民忠实会员

发表于 2015-6-25 16:19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
正值端午佳节,很多人即便没有吃粽子也都关注了发生在南京的一起恶性交通事故:一辆宝马7系闯红灯撞碎了一辆马自达2,导致马自达2上两人死亡。 惨烈的车祸现象,即使没有身临其境,也让人不寒而栗,真想有个钢铁侠保护我们。

事故现场:
被左侧高速行驶的宝马7系撞上。事故现场图片及相关报道可知,当时这辆马自达2正在路口左拐,却被左侧高速行驶的宝马7系撞上。

也就是宝马7系的车头撞上马自达2的左侧面,在巨大撞击力的作用下,马自达2瞬间散架,车内一男一女甩出车外身亡。
8542df16-ccd7-4f13-9e5f-427a2eea15ce.jpg
从图片中可以看到,马自达轿车已四分五裂,车身被撞成两半,车轮、车门、车箱盖及其他零部件飞溅得到处都是,最远的达百余米。
众所周知,所有乘用车都承受不了太强的侧面碰撞。也就是说,这就注定了这辆马自达2车内乘员的悲惨结局,而宝马车头正是撞到了马自达2最薄弱的侧面。
我们不得不承认,马自达2的车身强度的确有点低。如果高强度钢的比例提高、结构再优化、车身制造工艺再考究些,应该不会碎成这样。
图片1.jpg
讲到这里,我们不禁想到,作为C-NCAP测试重要的一项内容,侧面碰撞测试成绩就显得尤为重要。经多方查询,我们并没有查到最权威的数据报告,但从这次事故中,我们不难看出,其结果肯定是差强人意。
我们来看看骏派D60的侧面碰撞测试:
图片2.jpg
满分!!!
骏派D60通过4门防撞钢梁及A、B、C三柱组合成“防护墙”,结合H型的三重横梁,以及侧气帘形成坚固的侧面防撞体系,从而在此项获得满分。
从实验数据看,骏派D60侧面防撞体系已经达到此项碰撞的满分成绩,而加上侧气帘+侧气囊的保护,实现了越级的安全性能。
同时所拥有的六安全气囊使骏派D60形成一个完整的安全空间,其中驾驶席气囊容积45L,乘客席气囊容积80L,侧气囊容积15L,侧气帘容积30L,当车辆受到正面或侧面碰撞时,安全气囊能够在第一时间启动,大大降低碰撞事故对车内人员的伤害,360度全方位保护前后排驾乘人员的安全。骏派D60还装备了防鞭打头枕,头枕骨架采用向前弯折的设计,撞击时可减少对人体头部、颈椎的伤害程度,提高安全性。
由此可见,汽车侧面的安全性也是至关重要的!骏派D60致力于打造最大程度保护您驾车安全的汽车,让你正面、侧面全方位安全驾车!
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列兵

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社区居民

发表于 2015-6-26 00:03:42 | 显示全部楼层
赶紧的,买一张好床,好好爱她,不要等到来不急了……
不干胶.jpg
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