标致RCZ 获日本年度车“评委特殊奖”

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    标致RCZ第一次与国内车迷们见面是在今年4月的北京国际车展。很快这款车型就将正式引入中国市场，有消息称在明年年初这款车型会正式进口销售。当然， RCZ在明年年初就会推出，并且其动力配置为1.6 THP发动机，最大功率为147Kw/5500-6000rpm，最大输出扭矩为275Nm/1700-4500rpm，最大功率会高达200马力。
    从尺寸上看，RCZ是一款紧凑型的双门跑车，全长仅4287mm，但宽度达到了1845mm的水平，而轴距则为2612mm，相当于A级车的水平，所以车内空间并不会像印象中的那样小。较短轴距无疑让RCZ有更小的过弯半径，而宽达1580mm的车轮间距，配合上低矮的车身结构，让RCZ不管是马路还是赛道上高速行驶车辆都十分稳定。
    对于这样一款众望所归的车型，我们会期待更多，在珠海勒芒的赛道上我们就抢先看到了RCZ柴油版本，动力方面配置2.0 L HDI柴油发动机，最大功率为115Kw/6000rpm，最大输出扭矩为240Nm，最大功率可以达到160马力，这个数据已经相当不错。
    在勒芒最高组别的冠军车型——标致908的尾部设计，同样可以在标致RCZ身上看到。今年是标致品牌成立200周年，标致始终体现着以严谨与激情的品牌理念，RCZ正是聚集标致百年历史之精髓的一部跑车。
    在珠海勒芒大奖赛上标致908完成了完美的收官之战，RCZ将接过代表标致最高造车工艺的旗帜。标致RCZ不仅具有赛车的先进技术、精致的制造工艺和耐久性。同时它身上的激情则是标致品牌独有的DNA。