等红灯不烧油？一汽-大众蓝驱启停技术帮助您！

qingzhoubaoyue

等红灯不烧油？启停技术帮助您！

混合动力在国内的认知度还不高，售价也要比普通车高出一截，其始终也未在市场中站稳脚步。如下表咱们可以看出迈腾蓝驱1.4T相比比亚迪E6要低14.88万，而和雪弗兰Volt则要相差27万之多，这个价钱可以买辆迈腾2.0T了！

正因此，汽车厂商就开始寻求其他的节能技术。例如自动启停技术（Start-Stop），此系统达到的节油效果能和国产的中混车型相匹敌。

什么是启停技术？

   在繁忙的城市交通中，车辆总免不了停车等红灯或在行驶时临时停车，然后自动熄火！然而此时的发动机怠速消耗是完全没必要的。启停技术最大的特点就是最大限度的减少发动机怠速时产生的油耗，避免浪费的同时也可做到降低排放！

   启停技术的工作就是遇到红灯或塞车时，驾驶员直接踩制动踏板，这样控制系统就会自动的将发动机熄灭，这就能节省怠速时浪费的燃油！当绿灯放行时，驾驶员踩踏油门，发动机就会自动的重新启动，这时挂档就可前行了！

   例如上图的1.4TSI+7DSG的自动挡车型的操作就更加的简便了。驾驶员只要将车辆停止，发动机则就会自动熄灭。驾驶员加油，发动机就可自动启动！节能环保的方式深入到了生活的方方面面，在没有给车主带来麻烦时，却带来了节油减排的效果！

Start-Stop 的应用

车型	高尔夫6	高尔夫蓝驱	迈腾2.0T	迈腾蓝驱
百公里油耗（L）	6.9	4.5	8.4	6.2

     目前国内应用Start-stop系统的就是大众的蓝驱理念（BlueMotion），从上表可以看出在依托TSI+DSG为基础上，在保持相同动力配置下来降低燃油消耗，从而提高燃油经济性，也更加的节能环保。

Start-Stop系统启动方式

成本低、节能减排效果好的自动启停技术的应用前景是非常广阔的，Start-stop有两种方式。

分离式起动机

采用分离式起动机和发电机的起停系统很常见。这种系统的起动机和发电机是独立设计的，发动机启动所需的功率是由起动机提供，而发电机则为起动机提供电能。

集成起动机

发电机是一个通过永磁体内转子和单齿定子来激励的同步电机，能将驱动单元集成到混合动力传动系统中。

   启停技术可使车辆在停车时自动的停止发动机的工作，在繁忙的交通下，既降低了燃油消耗又进一步减低排放，已得到了广泛的应用。在油价不断上涨和节能环保意识不断增强下，启停技术可以满足我们消费者的需求，相信不久的将来的也会普及开来！

多乐士