一汽-大众爱车养护知识之怎样预防发动机拉缸

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拉缸是汽车发动机的常见故障之一，拉缸就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。今天小编就交给大家一些预防发动机拉缸的常识。

对新机和大修后的发动机，一定要先经过磨合。

按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要保 证气缸套的尺寸精度。

保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。

合理操作使用发动机，不要超负荷作业，不要乱轰油门，不要缺水启动。

加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。

维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

　　适时检查发动机机油油面高度，亏油时添加。并且机油质量要好。

　　好好呵护爱车，不要让它遇到拉缸这种罢工情况。如果发现发动机启动困难或者突然自己熄火，就要提高警惕了

枫景苑

     不懂、、、、、、

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