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[青州车讯] 全新一代瑞虎8:“芯”动之后更惊喜!

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发表于 2019-12-19 15:55:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
全新一代瑞虎8变化并不是很大,主要体现在前进气格栅以及前雾灯,当然变化不止这些,在配置方面换装全LED大灯,具有自适应远近光控制功能;新增了全速段ACC自适应巡航系统(0-150km/h)、前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、车道偏离预警系统等等。总的而言,在科技配置方面,新瑞虎8弥补了现款车型的短板。细节上更显精致
QQ截图20191219151635.jpg QQ截图20191219151646.jpg
但是内饰却是大变样!做工用料都是全方位升级,首先最为显眼的就是整个中控采用了环抱式的设计,其次是中控屏采用时下更流行的悬浮式设计,同时也采用了更大尺寸的全液晶仪表盘(12.3英寸),空调面板也都融入了触控控制,形成"三屏"联动,科技感明显更浓了,整个车厢氛围更符合时下消费者的审美。用料方面,也更考究了些,仪表盘上方采用了软质的皮质包裹,中控台其他区域也都采用软质搪塑工艺,触感不错。甚至是车门板的区域也用上了更细腻的皮质覆盖。钢琴按键更是科技感十足,使用上键程略短,感觉上更像是触摸式。

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虽然在老款车型上也配备了360度全景影像功能,但全新瑞虎8的全景影像做了全新升级!清晰度明显提升了,而且还加入了三维视图,除了看着挺酷炫以外,在狭隘的空间让这个"大家伙"更显灵活。这个功能在低速打转向灯时会自动介入。

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换装全新的1.6T发动机,符合国六标准,官方百公里加速8.9秒,或许这才是全新瑞虎8的精髓所在,"技术奇瑞"在坊间流传已久,笔者认为这正好是奇瑞汽车最简单粗暴、最恰当的称号,作为一个靠技术"发家致富"、真正拥有核心技术的中国品牌厂商,奇瑞汽车为中国消费者打造了不少高性价比车型,也是中国品牌中唯一一个敢于给旗下车型的发动机提供10年100万公里质保的车企,这种做法必定是源于对产品的自信。如今奇瑞汽车销量"居高不下"的主力SUV车型——全新一代瑞虎8就是对这种自信非常直接的体现。

除了带来出色的动力表现外,笔者在试驾过程中感觉到这台发动机的静音及抖动控制更是亮点,怠速等红绿灯时完全感觉不到发动机的动作,但是它并没有进入启停状态!
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当驾驶全新瑞虎8时,这款车给我的第一印象就是开起来非常的轻快,别看这是一台中型SUV并且仅仅只搭载一台1.6T发动机,奇瑞通过优秀的动力标定,使得这款车在低速的时候油门不但灵敏并且友好,在涡轮还没有介入的时候就能获得不错的加速,也不会牺牲掉加速的平顺性。

随着油门的深入,动力积极的输出并不会让人感觉到一丝急躁,而是有条不紊的持续输出,能一直持续到120km/h,刹车性能来说,脚感上整体偏软,有点日系车的感觉,但是刹车距离却十分优秀。
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瑞虎8推出之初走的就是错位竞争的路线,并没有直接与自主品牌中型SUV正面竞争,而是更突出性价比(紧凑级的售价、接近中型SUV的身材),而且整体表现也足够均衡。产品实力较现款车型有了较明显的提升,相信接下来会有更好的市场表现。

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