久经沧桑不倒的青州万年桥，要大修了···

黄瓜

                                                                                                   
万年桥抗住台风一击明代青州万年桥历经风雨沧桑，如今望柱现裂痕，石狮有残缺，浮雕遭涂抹，影响了古代文物原始风貌，急需修整。万年桥的修复设计方案已经出炉，相关部门正在准备修复事项，预计年底前开工。按照保护风貌、改善民生和促进发展相结合的原则，力求真实完整地展现万年桥的历史风貌和建筑特色。


石狮的望柱出现裂痕。

万年桥至今仍是青州市南阳河上重要的桥梁通道，可以被堵了！

万年桥护栏浮雕上有明显的涂抹痕迹。万年桥位于青州市王府街道，横跨在南阳河上，南与玲珑山南路、北门大街相邻，北与北关街、玲珑山中路相连，处于南阳古城北，至今仍是青州市南阳河上重要的桥梁通道。整座大桥以巨石构成，长65.3米、宽8米、高7.9米，有六个桥墩，分七个跨拱，每个跨拱的宽度为5.4米。桥两侧有石桥栏，其上有宝瓶、石狮。宝瓶的大小式样不一，狮子的体态各异。历经风雨，部分宝瓶和石狮已经出现裂纹。桥两端有四座大型石狮，其中一座石狮的左腿有些残缺。桥栏杆上仿明代刻制的浮雕《二十四孝图》和缠枝牡丹已经有些模糊，部分浮雕上还带有明显的涂抹痕迹，粗略统计有30多处。据悉，这些涂抹痕迹都是为了遮盖乱写乱画的小广告、涂鸦等。万年桥旧称“南阳桥”，俗称“北大桥”。寿光人安致远在修桥碑记中说：“北门锁匙，晨关乍起，邦人士女，衽接肩摩，南北交错，河桥成市。”可见当时万年桥上交通畅达，行人熙攘的繁华景象。在大桥稀少的年代，万年桥高大又结实，方圆百里难有匹敌者，确实是一大“奇迹”。


万年桥始建于何时，据考证至少在宋代明道年间（1032年—1033年）。起初是为防水患，几经筹措，垒巨石固河两岸，用数十根大木相贯，无柱，架为飞桥，造就了我国第一座木结构虹桥。张择端《清明上河图》中的虹桥，就是以青州南阳河上的虹桥为蓝本。明万历二十二年（1594年），改建成为石质联拱结构的七孔桥，“石崖天设”“铁柱钉连”，改称万年桥。1686年被冲毁，继而重修，至1696年完善。青州市文旅局工作人员李亮亮介绍，万年桥历经风雨，近70年来遭受4次特大洪水的冲击，并无半点损伤。记者了解到，此次万年桥修复是时隔33年后的一次大修，预计今年年底前开工。         

海.阔.天.空

听说这个桥，还有个神话故事吧

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希望我们的万年桥不要被豆腐渣！！！

定向青州

这是什么操作