【拒绝噪音，将隔音进行到底】瑞虎隔音降噪之全车隔音

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:23:44

下面主要介绍底盘隔音和后备箱以及后轮弧隔音
（因为都是归纳为底盘施工位置，所以这里就一并写在一起）

先说说，做这些部位隔音之后的效果吧。

底盘隔音
做过隔音之后，遇到做坎坷,或者过颠簸路的时候,会整车感觉扎实一体了,而且那种空腔震动的声响会明显见小.整体感觉更紧凑.

后备箱隔音材料.
后备箱这个部位除了减少一定的路噪和排气管噪音外,对于后备箱里低音引起的共振也是有非常大的改善.

了解完之后，接下来一起来看改装施工图片
如下图是底盘拆开之后的整体效果图

隔音之后

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:24:02

后轮弧位置对于降低后轮胎噪起着很重要的作用

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:24:20

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:24:41

接着是５门双层隔音。（包括后掀门）

　　车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.

先初看门板刚拆开的样子，各位看官千万不要被表面现象给迷惑了
各位看到的白颜色塑料膜，并不具备隔音的作用，有用的只是防水，所以我们通常叫防水膜。

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:24:59

隔音之后

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:25:23

后掀门同样做隔音
（内层隔音）

后掀门同样做隔音
（外层隔音）

没有不可能 · 发表于 2008-12-30 16:25:44

音响简改。

有了一个完美舒适的安静环境，对车上的音响也想有个小小的提升。
如此这般之后，确定了前声场更换一套６寸套装喇叭。

前声场：朗声ＬＸ６５

【拒绝噪音，将隔音进行到底】瑞虎隔音降噪之全车隔音

新人进步奖