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发表于 2011-9-26 06:53:09
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动力系统
驾驶安全篇:
众泰5008搭载了成熟稳定的三菱直列4缸16气门、单顶置凸轮轴发动机,动力充沛、油耗低,节能环保、排放达到国三环保标准;而前独立式麦弗逊式悬架,后5连杆悬挂系统,经调校适中,更增强了行驶平顺性和高速稳定性。
众泰5008通过性让人满意。汽车通过性与底盘离地间隙的高低关系很大,而一般轿车离地间隙只有10几厘米,而众泰5008凭借190mm的离地间隙和205宽胎,几乎可以SUV相媲美。配备通常中高轿车使用的后轮驱动系统,赋予了众泰5008运动的天赋,爬坡载重轻松自如。这也成为众泰5008傲视其他车型的有力武器,即使在恶劣路况条件下,众泰5008也能迅速"突围",随心享受都市精彩和郊外风景的双重乐趣。
全金属封闭承载式车身、一次冲压成型侧围、高强度四门防撞钢梁:构建牢固的笼型安全空间,能有效的分散、吸收碰撞能量,使车身变形降到最低,保障车内乘员安全。为强化安全笼形乘客车厢,特别加强防撞钢梁贯穿仪表台区域,并连接双A柱,最大限度减少撞击后造成车厢的变形。发动机采用下托架结构安装,能在车身前方发生剧烈撞击时下沉,减少发动机水平后移距离,降低对驾驶舱的冲击力,有效避免驾驶员的损伤。ABS+EBD系统能有效控制车轮保持在转动状态,提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。当紧急刹车车轮抱死的情况下,可以防止出现甩尾和侧移,并缩短汽车制动距离。在弯道之中进行刹车的操作亦具有维持车辆稳定的功能,增加弯道行驶的安全。
历经二载苦心研发,众泰5008作为众泰汽车重点战略车型,在外型、内饰、动力、安全等诸多方面表现优异。同时,这款车还继承了众泰汽车一贯的高性价比,实在的价位,势必将冲击整个都市RV市场。 |
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