"驾轻就熟"雪佛兰新科鲁兹"换骨"而出

一二一

要在全球安全碰撞实验中拿到“大满贯”可不是件简单的事情，为应对日益苛刻的安全标准，全新科鲁兹“换骨”而出，高强度轻量化车身材料，完美诠释“驾轻就熟”的行车快感。

“换骨”而出

与老款相比，全新科鲁兹70%的车身采用高强度钢材，其中有18%采用的是屈服强度1000Mpa以上的热成型钢材和3%的铝材。面对C-NCAP提升碰撞速度、IIHS的25%偏置碰撞的考验，统统不在话下。

“驾轻”减耗

除了车身强度增加外，得益于高级材料的轻量化特征，全新科鲁兹光是车身就降低了约15%的重量。此外，发动机减重16%、底盘减重11%、内饰减重13%等使得全新科鲁兹最轻的车型仅有1195kg，油耗约降低了25%。

稳中“就熟”

另外全新科鲁兹新增瓦特连杆，有效减小车架两侧悬架的压缩和伸张幅度，使悬挂两边的受力更加均匀，减少车辆侧倾，大大提升车辆稳定性，面对多重路况，均能享受灵活自如的畅快驾车体验。

在动力增强的同时新科鲁兹的油耗不升反降，除高效动力组合调校之外，轻量化车身的出现功不可没，全新科鲁兹“换骨”上阵，同时增加车身强度，更有专利瓦特连杆保障稳定操控手感。