现代ix25 顶配2.0四驱版活力橙提车作业

wenjin0709

提车有一段时间了，一直想静下心来写一下提车记，但苦于没时间，奔波于工作和孩子之间，爱车也不知不觉的行驶了1000多公里，貌似已经过了提车保鲜期了吧。周末外出路边休息顺便拍了组后提车作业，希望给认证通过啊！
济南有好几家现代的店，看了两家，最后选了的东边的华建，因为给的政策差不多，但是销售人很好，从头到尾都很细心，那种不实诚的我就直接走人不看了，提车之后小伙也一直很照顾，非常欣赏。
当时提车也是定金抵现金，送了一些东西，都没有非常大的优惠，毕竟是新上市的车，不过车开着很好，钱花的也值了，最起码心里舒服了。
拍完之后，本来决心好好写上一写，不过文笔实在有限，将就看吧，大家还请见谅。
这张照片个人非常满意，ix25就这样始终瞪着你，霸气无敌；但霸气中还带有一丝羞涩，萌动我心。
整个前脸非常协调，日间行车灯非常扎眼。粗壮的三幅镀铬进气格珊虽然没有刀锋般的犀利，但是足以。
车身侧面线条非常流畅，车顶尾部高度有所降低，有种蓄势待发的感觉。此外后悬挂可是独立的。

轮毂造型真的很靓。
秀秀车屁屁，如果排气管能够设计在反光板的凹槽上就更好看了。

方向盘握感挺舒服，按钮按下去没有软趴趴或者生硬的感觉，总之顺手。

1164公里，过了提车保鲜期。

6速手自一体，没事还能过把手动的隐。



差速锁，有了它脱困能力强了不是一星半点，陡坡缓降功能，有了它在也不用下地库时踩刹车踩到脚抽筋了。让我满意的是有座椅通风功能，夏天还真对得起咱的PP。


导航，测试过后路径规划比较合理。


自动空调，带等离子发生器哦，清新空气全靠它。不过提醒一句，市面上不少卖那种比U盘大点的所谓的等离子发生器，奉劝还是不要买的好，效果有没有不说，产品质量有没有保障真不敢放心。


后排出风口，B级车上的配置，咱们ix25上也有。


前排座椅比较宽大，腿部支撑舒适，软硬度方面适中。这里在罗嗦一下吧，不少车友在买车之后都习惯给座椅戴工作服或者工作用小马甲，不过在穿戴之前先要确认座椅靠背侧面有没有airbag标示，如果有，那么就不要为其穿工作服了，工作用小马甲也请穿戴那种免绑的，以免影响安全气囊的工作。


驾驶员座椅电动调节，方便，总能找到自己舒适的驾驶位置。
全景天窗，采光那是响当当的，套用苹果的宣传语就是big than big，关键还能开启。

后部腿部空间够用，后排靠背倾斜角度也够大，不至于坐上要板着身体，完全可以让身体放松。


后备箱空间绝对够用了，后排放倒后，反倒是显得东西少了。去看丈母娘的时候千万不要放倒后排座椅放东西，以免让丈母娘以为带的东西太少了。


掀开后备箱底板，全尺寸备胎闪亮亮登场，不是钢圈全尺寸，轮毂也是同样的铝合金轮毂。


2.0的机头给了我不少信心，虽然没过磨合期，也没有大脚轰油门，动力输出很满意。
虽然我对车有一点点的深入了解，但是自从这次拍过照片后，我发现了一个问题，度娘上并未找到资料，只好逢此次机会一并发出了。




疑问就在这个鲨鱼鳍天线上，标签上写着QC(CHINA) RADIO+GPS+TMU 前面两个我知道，但这TMU是什么天线？
最后认证神器~