数说鲁能

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　　稿件来源：时报体育公众号　　近期鲁能战绩不佳，随着0：0客场战平副班长长春亚泰，至少有两个标签被进一步砸实：一个是“锋无力”的标签，毕竟鲁能的11个联赛进球不能让人满意；另一个是“步行者”的标签，外界觉得场上很多球员并不是无时无刻都在奔跑，攻防转换速度较慢。本报记者经过综合数据分析，有些印证了外界的观感，有些则得出与外界相反的结论。外界说鲁能是“步行者”，这一条其实并不客观，这一印象也许和鲁能“非持球队员”的拉扯跑动不够有关。昨日，本报记者获悉，俱乐部将向杨旭颁发“拼搏奖”，对阵亚泰时他头破血流依然战斗至最后一刻。

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进攻：　射门次数较去年少 前场压制靠边路

　　“数说鲁能”一直在阐述一个观点——在球员射门命中率一定的情况下，射门次数越多，那么进球数量就会越多。这种正相关的数量关系，其实并不难理解。本赛季，鲁能阵容架构基本没变，人还是那些人，所以射门命中率基本一定，那么鲁能之所以进球数减少，其实很大原因在于射门次数减少了。

　　根据数据统计，2016赛季前9轮，鲁能共有117次射门，场均13次射门，总量居中超第五多。纵向对比，2015赛季，鲁能共有426次射门，总量居中超第四多，30轮联赛场均14.2次射门；2014赛季，鲁能共有516次射门，是中超射门次数最多的球队，场均17.2次射门。

　　本报记者认为，鲁能在本赛季的射门次数减少，有两大原因。其一，鲁能在前两个赛季的射门数据累积，一个关键来源在于阿洛伊西奥，他是队内射门次数最多的球员，尤其在上赛季勒夫离队之后，阿洛伊西奥获得最高开火权，最终拿到中超金靴。但是，本赛季初期阿洛伊西奥因为手术之后长期休养，加之失去主力位置，导致鲁能的射门主要火力点减少。其二，塔尔德利和杨旭都不是那种用浪射换取进球的类型，所以有时候鲁能的单场比赛射门次数低于10次，就可以理解了。

　　另外，通过传球数据来看，鲁能以4186次传球（场均465次），位居联赛传球榜第二名，仅次于广州恒大。这是一个非常重要的技战术变化。纵向对比：2015赛季，鲁能共有12329次传球（场均410次），总量是中超第五；2014赛季，鲁能共有11593次传球（场均386次），总量位居中超第八。也就是说，鲁能一改前两个赛季的快速防反，重新成为控制型打法球队。

　　本赛季前9轮，鲁能的传中次数为206次，场均22.8次，为中超最高。这说明鲁能在前场非常依赖边路的进攻。这与前两个赛季形成鲜明对比：2015赛季，鲁能共有579次传中，场均19.3次，为中超第七多；2014赛季，鲁能共有629次传中，场均20.9次，为中超第四多。根据个人数据统计来看，目前鲁能传中次数较多的球员是蒙蒂略（52次）、蒿俊闵（25次）、郑铮（22次）、王永珀（19次）、赵明剑（17次）。

　　虽然鲁能的传球次数多了、传中次数多了，但是助攻次数反而减少了。这与进球数量减少有直接关系，需要教练组查找原因。为何制造杀机的球员无法送出致命一传了？

　　　[数据]最近三个赛季鲁能射门次数对比

　　赛季  总射门次数  场均射门次数  

　　2016  117次            13次

　　2015  426次            14.2次

　　2014  516次            17.2次

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防守：

　　被射门次数减少  俩边路“肋部”是漏洞

　　目前，鲁能的联赛进球数是11个，丢球数是16个，导致净胜球为-5个。这还是近三年没有出现过的稀罕事儿。时报体育曾经利用数据分析，早就警告过鲁能，防守体系的搭建和改造还远没有完成，但是在前期鲁能双线作战成绩还可以的情况下，没有太多人相信。

　　外界通过直接观察得出鲁能防守有起色的原因，基本来自于两方面：被对手射门的次数减少了，球员回抢更佳积极了。的确，鲁能在前9轮联赛共有94次被射门，场均10.4次，为中超第九；相比起2015赛季的场均13.1次被射门、2014赛季的场均11.8次被射门，鲁能的外围篱笆的确更紧了。在回抢方面，鲁能以547次回抢位居中超第一。

　　但是，在抢断（132次）、拦截（154次）、解围（99次）方面，鲁能尚没有体现出与前两个赛季截然不同的表现。尤其，鲁能的解围次数是中超第二少。

　　时报体育建议：鲁能的回抢表现值得点赞，同时需要加强中场和后场的衔接，鲁能在两个边路的“肋部”区域太容易被打穿，这才是漏洞所在。

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跑动：

　　“步行者”称谓不准确 增加慢速跑以拉扯空间

　　鲁能因为战绩不佳，导致消失2个赛季的“步行者”标签，重新被外界贴上了。2016赛季刚刚战罢9轮，跑动数据的相关项目仍在积累之中。不过，2015赛季中超联赛的跑动数据，依然可以描绘出鲁能的跑动方式，根据相关专业跑动数据统计表明，鲁能的比赛跑动方式很有其独特性。

　　其实，即便外界不这么抨击鲁能跑动距离的2015赛季和2014赛季，鲁能的总体跑动距离依然不是联赛前列。2015赛季，联赛总跑动距离最高的球队是杭州绿城，距离为3380094.7米；联赛总跑动距离最低的球队是上海申花，距离为3196870.7米；鲁能的联赛总跑动距离为3217319.3米，位居联赛第14位。

　　如果单凭上述统计，那么2015赛季鲁能的“步行者”标签算是名正言顺了，但是专业分析毕竟不能如此粗线条和不负责。通过技术统计可以看出，那些跑动总距离前几名的球队，大多都是实力偏弱在场上被别人遛的类型，而诸如恒大、国安、鲁能、上港这些强队，总跑动距离都不是靠前的。

　　2015赛季，鲁能有两项跑动距离位居联赛前列，其中“冲刺跑”的总距离为中超第一，长度为73443.5米，“高速跑”的总距离为中超第二，长度为82973.8米。反而，鲁能的“走动距离”非常少，仅为2184477.8米，为中超第13名，也就是联赛走动距离第四少。如此看来，鲁能不是“步行者”，只是慢跑距离和快跑距离比较少而已。

　　时报体育建议：鲁能不必太在意外界对跑动方式的质疑，但是在保持冲刺跑总量较高的情况下，急需提高慢速跑和快跑这两项跑动距离。作为控制型打法球队，鲁能之所以经常大兵压上依然无法撕开对手防线，与“非持球队员”的拉扯跑动距离不足有很大关系。也就是说，一旦进入阵地战环节，跑动不是“持球队员”自己的事情，其他“跟进队员”和“包抄队员”需要不停地围绕着“持球队员”跑动，以求创造出传球路线和进攻空间。

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   ［数据］2015赛季中超各队总跑动距离（单位：米）

　　杭州绿城 3380094.7
　　重庆力帆 3363279.3
　　辽宁宏运 3338228.7
　　河南建业 3323755.5
　　长春亚泰 3322481
　　江苏舜天 3317834.8
　　上海申鑫 3304148.9
　　上海上港 3288837.6
　　贵州人和 3286982.2
　　北京国安 3254870.7
　　广州恒大 3249551.9
　　天津泰达 3249402.3
　　石家庄永昌 3244037.9
　　鲁能泰山 3217319.3
　　广州富力 3215961.6
　　上海申花 3196870.7

　　［数据］2015赛季中超各队冲刺跑距离（单位：米）

　　鲁能泰山 73443.5
　　上海上港 70701.9
　　长春亚泰 66928.3
　　重庆力帆 66449.4
　　辽宁宏运 65844.3
　　天津泰达 64865.9
　　河南建业 64191.7
　　江苏舜天 63852.5
  　上海申花 62696
　　广州恒大 62127.3
　　上海申鑫 62091.6
　　北京国安 59892.6
　　杭州绿城 59136.3
　　石家庄永昌 58038.9
　　贵州人和 57517.6
　　广州富力 55122.3
        （2016.05.16济南时报）